Todo homem tem orgulho de abrir a porta de sua garagem e ver sua máquina brilhando e dizendo “oi” como se pedisse desesperadamente por uma acelerada. Agora imagine se sua garagem fosse do tamanho de um hangar de avião, repleto com os carros mais desejados do mundo. Desde máquinas velozes até modelos vintage com quase um século de história.

Os colecionadores de carro são homens com um hobby caro, porém capazes de virar crianças quando entram em uma máquina. São milhares de cavalos de potência, séculos de história dentro de motores e milhões de dólares em aço e um único dono.

Conheça os 3 colecionadores de carros que você certamente adoraria ser o mecânico de um deles.

3. Jerry Seinfeld

Acredite, o comediante mais famoso dos Estados Unidos é fanático por Porsches e já chegou a alugar um hangar de um aeroporto da Califórnia só para guardar suas máquinas. Dizem que sua coleção é tão imensa que compete somente com o museu da própria Porsche em Stuttgart, na Alemanha. Ele possui vários dos clássicos modelos 911 de diferentes anos, dez Porsche Boxters (cada um de uma cor) e também o raro Porsche 959 (estimado em 700 mil dólares).

2. Ken Lingenfelter

Esse financista americano aproveitou uma bolada de US$ 500 milhões que ganhou após vender sua empresa para expandir seu hobby com muscle cars e super carros. Em pouco tempo, tornou-se um dos maiores colecionadores dos Estados Unidos com raros Corvettes, Dodges, Impalas, Camaros e máquinas como Bugatti Veyron e até uma Enzo Ferrari. Neste vídeo é possível fazer um tour pela “modesta” garagem de Ken.

1. Sultão de Brunei

Ser um bilionário do petróleo pode significar também ser um dos principais consumidores de seu produto. Hassanal Bolkiah, o Sultão de Brunei, possui a mais gigantesca coleção de carros do mundo. São 2,5 mil automóveis, incluindo alguns dos mais rápidos, mais caros e mais raros do mundo. São 604 Rolls Royce, 574 Mercedes-Benz, 452 Ferraris, 382 Bentleys, 209 BMWs, 21 Lamborghinis e muito mais (você precisa chamar o IBGE para fazer o censo disso).

As montadoras chegam a enviar protótipos exclusivos para ele e ainda mantém profissionais dentro de cinco hangares para fazer a manutenção das máquinas. Sua coleção está estimada em 5 bilhões de dólares. No entanto, muitos modelos nem foram ligados nos últimos cinco anos e dificilmente serão vendidos por questões políticas. Ou seja, a maior coleção de carros é também o maior cemitério de carros de luxo.